Газобаллонное оборудование. Проблемы и их решение.

Проблема первая. Обсуждалась на форуме "Киевского автоклуба ВАЗ-2101". Смеситель "газ-воздух" "Rybacki" инсталлированный в корпус воздухофильтра. ...Смеситель должен обладать минимальным сопротивлением потоку воздуха и не влиять на показатели двигателя при работе на бензине. На практике из-за введения в воздухозаборник такой проставки повышается сопротивление на впуске потока воздуха в карбюратор, а при отсутствии автомобильных газозаправочных станций (АГЗС) в пути возможен перерасход бензина. � В.А. Золотницкий �Отечественная и зарубежная газобаллонная аппаратура на легковых автомобилях�. Проблема заключалась в следующем. При скорости 70-80 км/ч происходили рывки, при вытянутом подсосе все было нормально.

Установленный таким образом смеситель..


...упирался в крышку воздухофильтра.
Для потока воздуха оставалась маленькая щелочка.

Решил бороться опусканием смесителя ниже. Разрезал резиновую прокладку воздухофильтра пополам. Нижнюю часть оставил, а верхнюю выкинул. Разница в посадке составила 5мм.


		Так было до опускания смесителя.				...а так после.
		Так было до опускания смесителя.				...а так после.

До опускания смесителя была закрыта подача второй камеры, удалось добиться расхода 10 л/100 км в городском цикле. На трассе замеры не проводил. После опускания смесителя пришлось откручивать подачу газа второй камеры. В данный момент расход составляет 10,5-11 л/100 км в городском цикле и 10л/100 км по трассе. Рывки при движении на бензине не пропали, но скоростной барьер возрос до 85-95 км/ч.

Проблема вторая. Отказ работать на газу. Была совершена заправка до полного баллона (возможно арматура баллона не отрегулирована на заполнение баллона на 80%). Автомобиль постоял на солнце около 4 часов. При попытке перейти на газ, автомобиль глох. Виновником оказался залипший электромагнитный газовый клапан. Проблему решили разборкой и чисткой клапана. Все снова заработало прекрасно. В противном случае - замена по гарантии.

Проблема третья. На этот раз виновником оказался электромагнитный бензиновый клапан. При движении в салоне появился запах бензина. Открыв капот ужаснулся и представил последствия такого бензинового дождя. Где должен был находиться флажок аварийной подачи топлива я увидел бензиновый фонтан. Флажка на месте не оказалось, и выдавило сальничек (смотреть фото). Проблему решили заменой электромагнитного клапана. Поломка под гарантию не попадает, поэтому пришлось купить новый (10$), а старый разобрать и посмотреть из чего же он состоит.