Вначале мы
определимся с электростеклоподъемниками (далее ЭСП).
Выбор на рынках велик. Если мы не будем
переоборудовать дверь под стекло ВАЗ-2105, то нам
вполне подойдет ЭСП "Spal"
с тросовым приводом или ЭСП "Berkut"
с реечным приводом
для моделей ВАЗ-2101; -02; -03; -06. В инструкции по
установке написано все вполне понятно. Но мы ставим
стекло от ВАЗ-2105.
 Естественно
ЭСП покупаем под него. Можно взять тот-же самый
"Spal"
но уже для моделей ВАЗ-2104; -05; -07.
Я купил ЭСП "Berkut"
(установщик сказал что он также называется "Ural").
О чем потом очень сильно пожалел. Вначале хотел
установить сам. Ничего не получилось. Ничего не
получилось и на двух автосервисах,
специализирующихся на установке ЭСП
(в стандартные двери) и прочей автоэлектроники.
Но поставить их все-таки получилось, и я уже не о
чем не жалею.
Определяемся с
выбором и едем на авторынок (магазин, склад...). Нам
понадобится (в моем случае с переделкой):
-
стекло правое 2105-6103210,
стекло левое 2105-6103211 - $14
(70 грн.)
за 2 шт;
-
уплотнитель ("бархотки") -
$12 (60 грн.) компл. на 4 двери;
-
уплотнитель ("слизыватели") -
$12
(60 грн.)
компл. на 4 двери;
-
заглушка стекла 2105-610351...
- $2,4 (12 грн.) за 2 шт;
-
желобок передний правый
2105-6103250, левый 2105-6103251 -
$6 (30 грн.) за 2 шт;
- обойма
стекла 2105 -
$2
(10 грн.)
за 2 шт. (необходимо по 2 обоймы на каждую дверь,
если старые не гнилые, то из них делаем
недостающие).
-
крепеж: болт М5 с зубчатым буртиком
- 2 шт, гайка М5 - 2 шт, шайба стопорная 5 - 2 шт
(для крепления желобков).
Цена вопроса: $138,4
(692 грн.)
-
Купив все необходимое, можем приступить к
работе. Понадобится болгарка, дрель, набор
сверел, комбинированная отвертка, ключ 8х10,
линейка или метр. Работу можно сдобрить пивом и
веселой компанией в виде помощника.
Для
начала разбираем дверь, снимаем слизыватели,
желобок 2101, форточку, стекло. Болгаркой
обрезаем место упора форточки.
Голый метал после работы
болгаркой грунтуем. Пока сохнет грунт пьем пиво.
|
Затем дрелью сверлим два
отверстия (отмеченных на фотографии
цифрой 2)
Ǿ6
и круглым надфилем делаем отверстия
шире, чтобы можно было регулировать
желобок.
Устанавливаем заглушку стекла 2105,
желобок, одеваем новые бархотки
(предварительно сняв старые) и опускаем
стекло. Желобком регулируем ход стекла,
чтоб на стекле не было усилий. Ставим
слизыватели.
Последовательность
установки ЭСП описана в
инструкции
и
схеме подключения. Для
самостоятельной установки ЭСП в дверь
автомобиля ВАЗ-2101; -02; -03; -06, я
привожу приблизительные размеры.
Если
что-то не совпадает, то можно подогнать
надфилем или круглым напильником.
|
 |
-
1. Старое место крепления
желобка.
-
2. Новое место крепления
желобка.
-
3. Место установки
дополнительной опоры опущенного
стекла
(для тросикового привода).
|
|
